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MSC Cruceros y la seguridad: material del evento “Abierto de Naves” | Viajar Fácil
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MSC Cruceros y la seguridad: material del evento “Abierto de Naves” | Viajar Fácil

Escrito por Michela | 2 De abril, 2012 14:38

Nápoles, 2 De abril 2012 – Esta mañana, la alta dirección y los oficiales a bordo de MSC Cruceros han demostrado todos los aspectos de seguridad de un barco de crucero.
Lo hicieron a bordo del buque insignia de MSC Fantasia, considerado como uno de los barcos más bellos del mundo, sustenta interesados ​​en cualquier área de la nave, también y sobre todo los dedicados a la tripulación sólo, tales como cocinas, la cocina, las salas médicas, la sala de control y el puente.

Haciendo los honores fueron Domenico Pellegrino, Director General de la Compañía, Emilio La Scala, Director General de Técnica, Henry Borniotto, Consejero delegado de MSC Italcatering (la empresa del grupo MSC que gestiona el suministro de alimentos & bebidas para toda la flota).

"Para garantizar a nuestros huéspedes unas vacaciones en la comodidad y la máxima seguridad, a bordo de cada buque y en nuestras oficinas en la tierra no es una organización que trabaja constantemente "behind the scenes 'para definir todos los detalles a través de procedimientos precisos y fiables"Destacó Domenico Pellegrino. "De hecho, la seguridad a bordo de los cruceros es un tema muy amplio y articular que cubre todos los aspectos de la vida a bordo, de los resultados para el acceso en barco a la verificación de las condiciones ambientales y de higiene, de la atención médica proporcionada 24 Hora 24 el correcto almacenamiento de la cadena alimentaria. Estas son las prioridades que nos permiten asegurar que la calidad a los pasajeros, que la auténtica hospitalidad y la profesionalidad que siempre nos ha distinguido en el crucero por el mundo del paisaje ".

Durante la visita en barco, se discute, en particular, las últimas tecnologías a la navegación, procedimientos para asegurar la calidad y la inocuidad de los alimentos servidos a bordo e implementó la política de formación continua para la tripulación y personal de tierra.

"No hay una preparación de alimentos que es inseparable de una cuidadosa selección de materias primas, deben responder en primera instancia a todos los requisitos por el nivel mismo de control de calidad y seguridad de los alimentos que nos hemos marcado con la certificación ISO22000 y el cumplimiento de los parámetros de control normativo de la administración de la salud y la preparación de alimentos y bebidas HACCP "Said Henry Borniotto. "La compañía ha decidido supervisar directamente toda la producción y distribución. Esto nos permite garantizar la trazabilidad de todos los alimentos servidos a bordo, garantizar los pasajeros una comida de calidad que de otro modo sería posible ".

Con la misma filosofía de MSC Cruceros en los últimos años ha desarrollado una excelente tecnología suministrada sólo a bordo de sus buques, lo que le permite planificar y controlar las rutas de cada unidad. Se llama Plan de Viaje & Sistema de Monitoreo E, gracias a la utilización del satélite, permite a las oficinas de la tierra de la Sociedad de conocer en tiempo real la posición exacta del buque en cualquier parte del mundo se encuentra, detectando inmediatamente cualquier anomalía en la ruta, en velocidad y en el correcto funcionamiento de los sistemas principales a bordo.

"Nuestras oficinas en Sorrento se puede reproducir en todo momento todos los datos de la navegación principal, como si estuviera realmente en el puente de cada uno de nuestros barcos"Dicho Emilio La Scala. "El sistema es capaz de proporcionar datos en tiempo real, tales como la partida de técnica (dirección de la nave), il de Velocidad de Giro (la evolución de la nave), el XTE (si se expresa en millas fuera de curso), Por cierto, (dirección a seguir) en el caso de la ruta seleccionada, il Curso & Speed ​​Underground (velocidad real del barco). Los mismos datos son visibles en las oficinas de la tierra de la Sociedad para los buques que navegan en las cercanías de MSC Cruceros".

"VP & MS – Plan de Viaje & Monitoreo del sistema "
Software de Excelencia realizan exclusivamente sobre la flota de MSC Cruceros en el marco de las medidas de seguridad a los pasajeros en el mar.

el "VP & MS – Plan de Viaje & Sistema de Monitoreo"Es un producto de excelencia, suministrada exclusiva de MSC Cruceros, que permite a las oficinas de tierra para definir y controlar las rutas, en un proceso continuo y en tiempo real, La ubicación exacta de cada buque en cualquier punto en el globo se encuentra, con una velocidad de actualización de un segundo y un margen de error de menos de cinco metros.
El uso de este software de los comandantes de compañía de la planificación técnica de las rutas y trazar las rutas "Suelo cruzar"El establecimiento de corredores que los buques tienen que viajar, del mismo modo que ocurre en la aviación. Esto sucede no sólo en el pleno cumplimiento de las regulaciones dictadas por los internacionales del Convenio SOLAS, sino también por la contribución de la experiencia de décadas muchos marinera Mediterranean Shipping Company (MSC), grupo de transporte marítimo que opera una flota de 464 buques de contenedores que sirven 200 líneas, tocar 145 Países, 335 puertos y 5 continentes.

La Suelo cruzar, Una vez que la pista, se comparte con el capitán de cada buque durante las reuniones de pre-embarque y cualquier cambio será discutido y aprobado en forma conjunta. Luego la ruta se envía a bordo e importados de forma automática sull'ECDIS (Visualización de cartas electrónicas y el Sistema de Información).

Además de la ruta de cada buque, el sistema permite a las oficinas de tierra en tiempo real técnicos otros datos, tales como la potencia suministrada y utilizada, la regresión, el número de generadores en uso, el tipo de combustible, velocidad y otra información necesaria para asegurarse de que en cualquier momento se reducen al mínimo las emisiones y el impacto ambiental.

En el caso de que puede ser maniobras necesarias que conducen a la salida de un recipiente desde el pasillo predeterminado, El comandante se pronunciará de común acuerdo con las oficinas de la tierra de la Compañía.
"Nuestras oficinas en Sorrento se puede reproducir en todo momento todos los datos de la navegación principal, como si estuviera realmente en el puente
mando de cada uno de nuestros barcos
"Pone de relieve Emilio La Scala, Gerente General del departamento técnico de MSC Cruceros. "El sistema es capaz de proporcionar datos en tiempo real, tales como la partida de técnica (dirección de la nave), il de Velocidad de Giro (la evolución de la nave), el XTE (si se expresa en millas fuera de curso), Por cierto, (dirección a seguir) en el caso de la ruta seleccionada, il Curso & Speed ​​Underground (velocidad real del barco). Los mismos datos son visibles en las oficinas de la tierra de la Sociedad para los buques que navegan en las cercanías de MSC Cruceros".

La VP & MS se ha desarrollado a lo largo de los años por MSC Cruceros y perfeccionado en cooperación con el QPS, Empresa holandesa especializada en sistemas de observación por satélite, El 'APSS, consorcio que reúne a una serie de empresas especializadas en la recogida de datos de la navegación.
El software también ofrece la posibilidad de grabar la navegación y las maniobras en el puerto de cada barco, indican un área de riesgo y contar con información en un puerto o por medio de un mar de registros gráficos.

La empresa, también, está trabajando para la interfaz del software para pronosticar, para superponer los datos del tiempo directamente en la pantalla gráfica.